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Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor sempre_a_fundo » Quinta Fev 04, 2010 1:38 pm

Não a noção que a pista era tão técnica, principalmente do meio para o fim!

O Lindefjell trata o Fabia por tu! =)

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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor sempre_a_fundo » Quinta Fev 04, 2010 1:52 pm

Há muitos onboard de 2009 aqui http://www.mediasport.cz/rallycross/videa

Destaque para o Isachen na final A de Sosnova onde se sagrou campeão europeu!!! Cruza a meta e atira logo o Focus para uma sessão de doughnuts!!!
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor HANSEN » Quinta Fev 04, 2010 4:54 pm

Grandes vídeos!!!

Já começa a morder o bicho... :P


Montalegre não é tão encadeado como Lousada, mas além de se atingir maior velocidade de ponta e uma média horária por volta mais elevada, tem uma secção de curva e contra-curva com muita condução e que proporciona mais ultrapassagens nas corridas.

Com uma Joker-Lap mais interessante e espectacular (na minha opinião a primeira curva deveria ser a original, que faz lembrar um autêntico Autódromo), Montalegre seria uma pista completa.
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor pemifer » Segunda Fev 08, 2010 11:46 am

Desculpem discordar mas não acho que a pista de Montalegre seja muito técnica.
Ou então tenho essa definição trocada...
A pista de Lousada é a que exige mais do piloto, da maquina e dos pneus.
A pista de Montalegre é boa para quem não sabe conduzir e tem uma maquina que acelera muito!
Basta ter um bom arranque e acelerar muito na recta da meta para ganhar.
Já a pista de Lousada é exigente. Eu corri lá com os amortecedores estragados e é muito dificil fazer-se o que se quer do carro. Corri com os mesmos amortecedores em Montalegre e não senti dificuldade...
Opiniões....
Cumprimentos
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor HANSEN » Segunda Fev 08, 2010 12:02 pm

Eu acho que são mesmo opiniões e preferências de estilos de condução.

O Kenneth Hansen por exemplo, que é um especialista em Lousada, diz que ainda não se entendeu a 100% com a pista de Montalegre.

Já o Andreas Eriksson diz que prefere correr lá.

Lousada é claramente mais técnica que Montalegre, mas este traçado não deixa de ser exigente para quem anda a discutir ao décimo a vitória.
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor sempre_a_fundo » Segunda Fev 08, 2010 1:46 pm

Apenas me parece mais técnica do meio para o fim, mais encadeada. Ou seja, em Lousada a seguir a uma curva há sempre uma recta e em Montalegre parece-me mais curva curva, e claro que não tem curvas lentas como Lousada a não ser a curva 1.
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor J.Pinto » Quinta Fev 11, 2010 11:30 pm

Mr. Maximum Attack

Este ano é que há tolos..........
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Re: Onboard Montalegre Lindefjell e Nottveit

Mensagempor MAV » Quarta Fev 17, 2010 12:00 am

Boa noite.
Opiniões nem se discutem e cada uma vale o que vale, mas chegar ao cumulo de dizer que a pista de Montalegre é boa para quem não sabe conduzir!!!!!!!!! Por amor de deus Sr. Pemifer, ó o Sr. é tendensioso ou não percebe nada disto. Já agora ouviu o comentário do Larson? Disse que aquela pista era para MAN THE BIG BALLS, já agora para lhe revivar a memória ele foi CAMPEÃO EUROPEU nesse ano, mas pela sua teoria ele não deve saber conduzir.
Já agora e se não for muita indiscrição da minha parte, tem alguma coisa contra o C.A.V.R. ou MONTALEGRE?
MAV
A ver como é...
 
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