Galha Escreveu:Mas com que motor, o normal ou o 2400?
O normal. No Nacional de Ralis são só motores normais.
Aí na Madeira, até há pouco tempo é que se dizia que andavam montados uns motores S1800 em vez dos tradicionais S1600.
Moderadores: Jonny, Moderadores
Galha Escreveu:Mas com que motor, o normal ou o 2400?


HANSEN Escreveu:Galha Escreveu:Mas com que motor, o normal ou o 2400?
O normal. No Nacional de Ralis são só motores normais.
Aí na Madeira, até há pouco tempo é que se dizia que andavam montados uns motores S1800 em vez dos tradicionais S1600.
babado Escreveu:HANSEN Escreveu:Galha Escreveu:Mas com que motor, o normal ou o 2400?
O normal. No Nacional de Ralis são só motores normais.
Aí na Madeira, até há pouco tempo é que se dizia que andavam montados uns motores S1800 em vez dos tradicionais S1600.
uns nao .... um tal motor... ja se fala num tal motor s2500![]()
babado Escreveu:RALI PORTO SANTO LINE - com Bernardo Sousa de Fiesta S2000. -
É UMA NOTÍCIA RTP.BERNARDO SOUSA VAI ESTREAR O FORD FIESTA SUPER 2000 EM SOLO MADEIRENSE JÁ NO RALI DO PORTO SANTO.
O JOVEM PILOTO VAI ASSIM MOSTRAR AO PUBLICO MADEIRENSE TODO O POTENCIAL DO NOVO CARRO DA GERAÇÃO SUPER 2000 DA FORD.
BERNARDO SOUSA QUER SOBRETUDO FAZER MAIS KM EM ASFALTO COM O NOVO FORD FIESTA SUPER 2000....
E SE DER PARA VENCER TANTO MELHOR.
É UMA PRESENÇA DE LUXO PARA O RALI PORTO SANTO LINE A DE BERNARDO SOUSA E O FORD FIESTA SUPER 2000 AUMENTANDO O INTERESSE E QUE MANEIRA NA PROVA.
Paulo Almada – Jornalista RTP




Tone Xapeiro Escreveu:Só não percebo muito bem é como ele se consegue inscrever depois de fechadas as inscrições e já ter saído uma lista de inscritos!?
Galha Escreveu:Continuas o mesmo sabixao, as inscriçoes acabarem na sexta passada, andarem foi a ligar pros pilotos a ver se chegavem a 25. Desde kuando e k as inscriçoes acabem uma semana antes do rali?
Galha Escreveu:E voce veja la se pensa antes de escrever, nao anda aki a enganar um gajo e depois edita os posts. As inscriçoes ja fexarem na sexta passada, nao e na sexta k vem, como escreveu e apagou.
sca773r Escreveu:Tone Xapeiro Escreveu:Só não percebo muito bem é como ele se consegue inscrever depois de fechadas as inscrições e já ter saído uma lista de inscritos!?
Lista de inscritos de que??? A unica lista e inscritos que saiu foi do circuito do Monte, uma especie de rallysprint/rampa.
Será que a inscrição para o rali PXO Line nao foi feita dentro do prazo e só agora foi dada a conhecer ao publico??
Tone Xapeiro Escreveu:sca773r Escreveu:Tone Xapeiro Escreveu:Só não percebo muito bem é como ele se consegue inscrever depois de fechadas as inscrições e já ter saído uma lista de inscritos!?
Lista de inscritos de que??? A unica lista e inscritos que saiu foi do circuito do Monte, uma especie de rallysprint/rampa.
Será que a inscrição para o rali PXO Line nao foi feita dentro do prazo e só agora foi dada a conhecer ao publico??
As inscrições fechavam como ja verificou na 6ª feira passada. E a lista de inscritos foi publicada ontem á noite ja havendo alias uma versão da mesma no site ralismadeira, por isso o meu espanto, que, depois de sair uma lista de inscritos, surja esta noticia do Bernardo Sousa.
Acho que esta telenovela vai ter desenvolvimentos em breve...
GreG Ornelas Escreveu:
Lista de inscritos de que??? A unica lista e inscritos que saiu foi do circuito do Monte, uma especie de rallysprint/rampa.
Será que a inscrição para o rali PXO Line nao foi feita dentro do prazo e só agora foi dada a conhecer ao publico??
sca773r Escreveu:Galha Escreveu:... e que só num país pobre em conhecimentos técnicos é que pode correr... e onde a ficha de homologação é para andar a fazer peso na mala do co-piloto...
mas sempre foi assim, não é? Então deixa andar!
Os Stilo Multijet, foram desenvolvidos em Portugal, e apenas têm homologação para competiçoes nacionais...se usa componentes do Punto kitcar, é porque foi desenvolvido nesse sentido.
Desde que o carro corresponda à ficha de homologação, está tudo em ordem.
Você por acaso já fez alguma verificação ao Stilo Multijet e comparou a com a ficha de homologação???
Tenho muitas duvidas, ou melhor tenho a certeza que nao...por isso nao fale do que não sabe.
Os Auris S2000 também têm uma homologação nacional, nao internacional, e por isso mesmo apenas podem correr em provas nao internacionais, o Rali da Australia, de 2009 teve a presença destes Auris, porque foi dada uma autorização especial por parte da FIA.
Se nao sabem do que falam...mais vale ficarem calados.
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